路面拋丸的工作原理：

運行拋丸機后會(huì )自動(dòng)把丸料以很高的速度和一定的角度拋射到地表面上，讓丸料充分的打擊到路面的表面上，使路面的表面粗糙并去除殘留物等效果，同時(shí)除塵器產(chǎn)生的負壓會(huì )將丸料和清理下的雜質(zhì)粉塵進(jìn)行回收經(jīng)過(guò)氣流清洗后，完好的丸料會(huì )自動(dòng)循環(huán)使用，極大減少了資源的浪費和成本，而雜質(zhì)和粉塵也會(huì )落入收塵布袋或箱中。路面拋丸機能夠一次將混凝土的表面浮漿、雜質(zhì)清理清除，并且可以對混凝土的表面進(jìn)行打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高了防水層和混凝土基層的黏著(zhù)強度，以便防水層和橋面更好的結合，同時(shí)也能夠將混凝土的裂紋充分暴露出來(lái)，起到防止發(fā)生安全隱患的作用。

路面拋丸的實(shí)際用途：

路面拋丸利用電機驅動(dòng)的拋丸輪在高速旋轉過(guò)程中產(chǎn)生離心力和風(fēng)力，一定顆粒度的彈丸流入丸管時(shí)(可以控制彈丸的流量)便被加速帶入高速回轉的分丸輪中，在離心力的作用下，彈丸由分丸輪窗口拋出進(jìn)入定向套，再經(jīng)由定向套窗口(控制丸料的拋打方向)拋出，由高速回轉的葉片拾起，并沿葉片之長(cháng)度方向不斷加速運動(dòng)直至拋出，拋出的彈丸形成一定的扇型流束，沖擊工作平面起著(zhù)清理強化的作用。然后彈丸和灰塵、雜質(zhì)一起經(jīng)過(guò)反彈室來(lái)到儲料斗的上方。大功率的除塵器通過(guò)儲料斗上方的分離裝置將丸料和灰塵分離，丸料進(jìn)入儲料斗繼續循環(huán)使用，灰塵則通過(guò)連接管進(jìn)入除塵器。當灰塵進(jìn)入除塵器后，通過(guò)濾芯的分離，停留在儲灰斗中和濾芯的表面。自動(dòng)反吹除塵器可以通過(guò)壓縮機提供的反吹空氣自動(dòng)間隔清理每一個(gè)濾芯。*（此字廣告法禁止出現）后在機器內部通過(guò)配套吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來(lái)的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用。拋丸機配有除塵器，可做到無(wú)塵無(wú)污染施工，既提高了效率，又保護環(huán)境。

1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數，從而提高路面的附著(zhù)力，用以保證行車(chē)的安全。與此同時(shí)， 瀝青路面的附著(zhù)物（如燃油，機油等）也無(wú)處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能；

2．鋼橋面防腐涂裝 在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應用不容否定。 在建和已建的大多數橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會(huì )選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用的拋丸機，拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度， 滿(mǎn)足用戶(hù)的涂裝要求，整個(gè)過(guò)程更是無(wú)塵操作，移動(dòng)方便。既環(huán)保又便捷。

3.隧道的維護在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內路面一般采用水泥混凝土。 但這對長(cháng)隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問(wèn)題， 拋丸工藝是一種施工簡(jiǎn)單、設備投入小、效果顯著(zhù)而又環(huán)保的處理方法。在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規范的要求， 在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進(jìn)行維護。 　

4.機場(chǎng)跑道的預防性養護

路面拋丸機的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標線(xiàn)去除問(wèn)題變得輕松簡(jiǎn)單。除胎跡（除橡膠）、去除標線(xiàn)、恢復及增加機場(chǎng)跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數等都是路面拋丸機的處理范圍。 并且在處理過(guò)程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。

5. 市政道路及鋪裝路面

城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標志標線(xiàn)，對交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數。 減少路面建設中的問(wèn)題。因此， 路面拋丸機對于城市建設的輔助性作用正在一步步將我們的生活規范化、便捷化.